云南中陆达钢模有限公司

广元公路挂篮钢模板-中陆达钢模板设计制作

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  • 主营产品:挂篮,液压爬梯,台车,墩柱,系梁,盖梁,花瓶墩,T梁,箱梁
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按箱梁自重的1.2倍重量对模板和挂篮系统进行加载预压,以消除非弹性变形。预压时应注意两边不对称荷载不大于一个箱梁底板重量,并按箱梁的实际结构放置荷载,测定标高并记录在案;待系统变形稳定后方可卸载,卸载后测定标高并记录在案,与预压前所测标高进行对照后重新调整模板至正确位置(此时应按要求计入预拱)。把内模推入1箱梁腹内,以便2箱梁腹板处扎筋。









两侧外模面板始终夹往底模两侧,外模框架上下均设置固定杆件,下部固定杆件位于底篮之下,用若干根对拉螺栓将两侧外模拉住,上部固定杆件位于底篮之上,箱梁顶板之下,前端用一根对拉螺栓将两侧外模对拉固定,后端分别用两根对拉螺杆将外模固定在1箱梁段砼腹板上(箱梁腹板应先设置预留孔)。内、外模系统由设置在框架上的对拉螺杆拉住。后按要求的工艺规程一次性浇注混凝土。




挂篮主梁滑道的作用:1.挂篮前支点处于压力状态下在滑道上滑行;2.挂篮后支点处于拉力状态下在滑道上滑行。滑道通过竖向预应力钢筋锚固在钢筋混凝土梁体上承受挂篮后支点的拉力,故滑道必须适应竖向预应力钢筋位置的变化。挂篮底平台滑道主要作用:(1)当挂篮移动时,下后横梁钩挂在此梁下翼缘移动;(2)当挂篮就位后,底平台滑道作为底平台及底模的一部分。